Мейсън Маси празнува „Семейна атмосфера“ в DGM Racing

Мейсън Маси ще управлява по-голямата част от графика на NASCAR Xfinity Series за DGM Racing през 2022 г., най-големият сезон в кариерата му. Преминаването към нов отбор е значителна промяна, но „семейната атмосфера“ в DGM Racing ще помогне за прехода.

Роденият от Джорджия говори с Heavy на 4 януари за преминаването си в DGM Racing и вихрения процес на подписване на сделка за поемане на номер 91 за множество състезания. Маси обясни, че собственикът на DGM Racing Марио Госелин е изразил значително доверие в него и способността му да се състезава, което със сигурност го е привлякло към отбора. Въпреки това, един от най-големите фактори, довели до сделката му, беше количеството усилия, които цялото семейство Госелин полага в магазина на DGM Racing.

„Това е нещото, което ме привлече към Марио [Госелин], защото видях колко усилено работят“, каза Маси пред Heavy. „И там цари семейна атмосфера. Това е начинът, по който се състезавах. Семейството ми просто пътуваше наоколо и баща ми ме накара да работя върху състезателната кола. Това беше наистина голяма семейна сделка.

Прочетете повече от Тежка

Заложете всяка NFL игра този уикенд без риск

„Наистина, много съм развълнуван от това, което имат за следващата година“, добави Маси. „Те работят усилено и се опитват да станат по-добри. И миналата година се представиха много добре. Така че беше много привлекателно и аз наистина се радвах да подпиша.”

---

Massey ще натрупа опит в няколко песни

GettyMason Massey определи графика си за сезона на Xfinity Series през 2022 г.

Сега в третата си година в Xfinity Series, Massey има опит в няколко от пистите. Например, той има множество стартове на Richmond Raceway, Talladega Superspeedway и Las Vegas Motor Speedway. Въпреки че всяко от предишните му пътувания до тези писти се е състояло без тренировка или квалификация.

Сезонът 2022 ще отбележи значителна промяна за Маси, като се има предвид, че той ще има както тренировки, така и квалификационни сесии преди вдигането на зелено знаме. Времето за тренировки ще помогне, тъй като Massey се адаптира към някои от по-новите песни, но квалификацията ще бъде много по-важна.

„И аз обичам да се връщам в квалификациите, защото е лесно да влезеш в дупката“, обясни Маси. „Знаеш ли, изглеждаше, че всяко състезание миналата година стартирахме 30-35-и. Точно както ни подредиха. Беше трудно да се постигне някакъв напредък, но с връщането в квалификациите чувствам, че може да получим по-добро начално място и шанс за по-добър финал.”

---

Някои песни се открояват като най-добри опции

Маси не се е състезавал на всяка писта от пистата на Xfinity Series поради предишните си графици, но направи крачки в други. Той вече очаква с нетърпение да се върне към определени писти поради солидни бягания в миналото или просто поради големи промени.

„Мисля, че ремонтът в Атланта ще бъде интересен“, каза Маси. „Мисля, че ще трябва да ни забавят малко по някакъв начин, защото ще вървим твърде бързо, неограничено. Мисля, че там ще направят нещо, което вероятно ще се превърне в Дейтона, поне за няколко години.

„Наистина се вълнувам да се върна в Ричмънд и Дарлингтън. Имах двете си най-добри бягания там миналата година. Завършихме 18-и в Дарлингтън и 17-и в Ричмънд, така че съм наистина развълнуван да се върна там и да видя как се справяме с нещата на Марио. Чувствам, че можем да бъдем малко по-добри и, надявам се, да се класираме за топ 10.”

Тъй като Маси наближава първия си сезон в DGM Racing, той ще продължи да учи филм и ще влага времето в симулатора. Той също така ще включи съветите, които е получил от други шофьори на NASCAR. BJ McLeod и Matt Mills бяха двама мъже, които помогнаха за стръмната крива на обучение на състезанията със серийни автомобили, особено когато Massey наближаваше нови писти. Рос Частейн от Trackhouse Racing предостави някои свои познания, които Маси ще се опита да използва през първия си сезон с DGM Racing.