Марио Госелин задава очаквания за Мейсън Маси

DGM Racing обяви на 15 декември, че Мейсън Маси ще се присъедини към отбора за „по-голямата част от сезона“, докато кара № 91. Той ще управлява най-големия график в кариерата си в NASCAR Xfinity Series, докато се бори за първото си място в топ 15 и , потенциално, първите му топ 10.

Собственикът на DGM Racing Марио Госелин говори с Heavy на 27 декември и обсъди решението си да добави Massey към организацията. Той обясни, че вижда голям потенциал в родения от Джорджия и че се вписва добре с целия отбор. Госелин също така подчерта 18-то място на Darlington Raceway, в което Маси привлече вниманието му като човек, който може да се намеси и да играе важна роля.

„Чувал съм за него, когато пускаше някои неща от Late Model, когато отиде на Five Flags [Speedway], Snowball Derby, такива неща“, каза Госелин пред Heavy. „Чух името и познавах малко за него. И тогава очевидно, когато тичаше в Дарлингтън, той бягаше наистина добре и всъщност беше около една от другите ми коли голяма част от деня.“

Прочетете повече от Тежка

Заложете всяка NFL игра този уикенд без риск

Госелин чу в края на сезона, че Маси търси възможност за 2022 г. Те успяха да постигнат споразумение след края на сезона, което доведе до обявяването на 15 декември. Въпреки че има още работа, преди DGM Racing да предостави пълния график на Massey и неговия списък с партньори.

Госелин обясни на Heavy, че DGM продължава да работи по съставянето на списъка с партньори на Massey за сезон 2022. Празниците и свободното време за няколко потенциални партньори леко нарушиха тези планове, но Госелин очаква всичко да бъде „зашито“ до средата на януари.

---

Massey ще има натоварен график за подготовка за всяко състезание

GettyMassey потенциално ще вземе няколко нови песни през сезон 2022 г.

Третогодишният пилот от Xfinity Series се премести в страната на NASCAR в началото на кариерата си, за да отдели повече време в симулатора и да се подобри като шофьор. Тази допълнителна подготовка ще продължи с преминаването му в DGM Racing, но той ще има уникален график.

Според Госелин, Massey ще продължи да работи самостоятелно, докато остава в страната на NASCAR. Той ще направи „домашната си работа“ да изучава пистите, да работи в симулатора и да разглежда филма от минали състезания по график.

Massey също от време на време ще пътува до езерото Уелс, Флорида, за да посети магазина на DGM Racing. Това ще му даде възможност да работи лице в лице с Госелин и неговия персонал, но той ще носи отговорността да положи значителни усилия самостоятелно, за да се подготви за всяко състезание от неговия график за 2022 г.

---

DGM Racing направи промени, за да стане по-конкурентоспособен

Времето на Маси в симулатора и неговото изследване на пистата ще играят роля за това дали той постига успех през сезон 2022. Въпреки това, DGM Racing също ще предприеме няколко стъпки, за да стане по-конкурентоспособен в близко бъдеще.

Госелин накратко спомена тези промени в прессъобщението, приветствайки Маси в отбора. Той предостави допълнителни подробности по време на интервюто с Heavy, разкривайки, че промените не се свеждат до едно просто нещо. Има няколко неща в процеса, които ще имат ефект върху сезон 2022.

„Основно това са хора. Искам да кажа, че добавяме към магазина, но това беше малко по-бавен процес, отколкото знаем. Нашето ново попълнение все още не е готово, но скоро ще започне тук“, каза Госелин. „Ние повече от удвояваме размера на съществуващото съоръжение и [добавяме] ново оборудване. И някои нови хора идват на борда. Имам чувството, че това не е едно нещо, по-специално, просто много малки неща заедно [наистина се надяваме да направят голяма разлика."

Тъй като Massey натрупва повече опит и DGM Racing прави промени, за да стане по-конкурентоспособен, е напълно възможно третата година пилот да се бори за някои топ 10 през сезон 2022. Това обаче не е фокусът точно в този момент. Госелин има други цели, които иска Маси да постигне рано, докато изгражда фондация.

„Искам да кажа, че всичко отнема малко време. Както му казах, той просто трябва да излезе там и да свърши своето. Първо и най-важно, трябва да завършим всички обиколки. Така ще станем по-добри и ще се учим. Трябва да научим за неговия стил на шофиране и може би някои от настройките, които трябва да направим.

„Но имам чувството, че Мейсън ще се състезава за топ-15, топ-20. Знаете ли, при даден повод, надявам се, ако има късмет и картите просто падат на правилните места, може би ще можем да ни вземем няколко топ 10.”

Massey ще направи своя дебют в DGM Racing в откриващия сезон Beef. Това е какво има за вечеря. 300 на Daytona International Speedway в събота, 19 февруари. Той ще се опита да се класира за солидна позиция в № 91 и след това ще използва това, за да представи силно представяне в началото на годината.