Как да тествате Coil Pack с мултицет

Най-добрият начин да се тества намотка пакет вашия извънбордови е с цифров мултицет . Основната идея е първо да се провери непрекъснатостта на веригата между бобината и модул за управление на двигателя . Тогава вие тествате приемствеността между първичната страна на бобината пакет и вторичната страна на намотка пакет . Най-накрая да тествате приемствеността между намотка пакет и всяка свещ . Нещата ще трябва
мултиметър

Покажи повече инструкции

1

Изключете първична проводник , който води от модула за управление на двигателя до бобината . Задайте цифров мултицет да скалата на съпротива и докосвайте черната сонда към блока на двигателя , за да се установи на земята .

2

Докоснете червена сонда на мултицет за първична жилен кабел за връзка на намотка на бобината , за да тествате приемственост между земята и първичната страна на бобината опаковката. Съпротивлението трябва да е между 0,05 и 15 ома.


3

Докоснете черна сонда на мултицет за първична конектор бобината върху първичната намотка кула е , страната, към която е свързан жицата от ЕСМ . Докоснете червената сонда към помощна кула връзка на намотка , от които проводниците на запалителната свещ отиват към свещите , за да тествате приемствеността между първични и вторични страни на бобината опаковката. Съпротивлението трябва да е между 225 и 325 ома за мотори под 70 конски сили и 15 000 и 20 000 ома за двигатели по-големи от 70 конски сили.

4

Хванете проводник на свещта при щепсела . Едновременно с обрат и издърпайте конектора на кабела на запалителната свещ , за да се отстрани проводник от щепсела . Поставете червената сонда в конектора на проводника щепсел . Resistance между вторичната страна на намотка пакет и конектора, който се прикрепят към запалителната свещ трябва да е между 2100 и 4100 ома.