Спецификации на двигателя Cosworth
Cosworth е CA2010 разполага с глава и цилиндров блок от лята алуминиева сплав. Буталата са изработени от кован алуминий , докато коляновият е направена от стомана . Осем свещите , използвани в системата за запалване се предоставят от Champion .
Проект
Cosworth олово инженер Джеймс Алън отбелязва, че Cosworth двигатели имат моторспорт родословие , които стояха инженери в добро вместо него при проектирането на CA2010 . В края на краищата , те са имали 176 състезателни победи и 23 титли зад гърба си , така че Cosworth очевидно знаеше как да се изгради добри двигатели. Allen подчертава, че това е комбиниран опит на Косуърт инженери с течение на времето , между другото, че информация надолу , това е довело до възможността за създаване на сравнително конкурентен пакет с изваждането от кутията , като Cosworth е бил вън от конкуренция F1- ниво за доста година . The CA2010 е четири -тактов, 32 клапана , атмосферен V8 двигател с мощност от 2400 кубични сантиметра на изместване . Това прави повече от 300 конски сили спирачка на литър и тежи над 95 килограма. За да се съобразят с F1 -технически норми от 2010 г. , тя е ограничена до 18 000 оборота в минута .