Защо Пистънс разтопи на моторни шейни

? Радвайки се на моторни шейни с допълнително въртящ момент или бутане на границите на производителността винаги идва на цена . Понякога тази цена се проявява в двигателя . Една обща точка недостатъчност има тенденция да бъде моторни шейни бутала. Топло и Pistons

Подобно на повечето двигатели с вътрешно горене , моторни шейни двигатели изискват източник на топлина, за да се създаде енергия и да се премести . Когато топлината от изгарянето достига достатъчно температури може да достигне над точката на топене на някои видове от метал . В опит да се намали теглото и да разсее топлината по-бързо , много малки двигатели ( като тези, използвани в моторни шейни ) използват по-леки метали като алуминий или алуминиева сплав. За съжаление , тези части са податливи на повреди след като температурата на двигателя да достигне над ниските точки на топене (алуминий , например , започва да се топи при 400 градуса по Фаренхайт ) .


Икономично

Ако моторни шейни двигателят работи правилно , има подходящ баланс между гориво , кислород и смазване ( масло) . Твърде много масло и гориво с прекалено малко въздух нахлува в двигателя. Алтернативно , твърде малко масло и много въздух повдига температури , създавайки състояние, наречено " икономична работа . " Когато моторни шейни двигателят работи постно , температурни скача до небето поради увеличено триене и недостатъчно топлинно разсейване . Точките на топлинна енергия с най-високата температура са склонни да се появят близо до свещта и на страната с вентилационен отвор в стената на буталото цилиндър .