Въпроси и отговори с ClimbingVan | Говорим с двама катерачи за живота на пътя

По-рано този месец отидохме на събитие в Шотландия, организирано от нашите добри приятели от Dometic. Докато беше там, срещнахме двама катерачи на имената Чарли Лоу и Дейл Комли. По-известна в интернет като ClimbingVan (@ClimbingVan), двойката е натрупала над 80 000 последователи в Instagram и дори е написала мъртва удобна книга за това какво всъщност е свързано с преобразуването на ван – нарича се Библията за преобразуване на ван.

След събитието им зададохме няколко въпроса, за да разберем малко повече за върховете и минусите на преобразуването на кемпери, както и техния подход към устойчивостта, плановете им за приключения за катерене и какво са направили семействата им от решението си да живеят пълно работно време в микробуса. Разбрахме също така кой е най-лошият аспект да живееш в микробус (няма награди за познаване на това).

Колко е трудно да преустроите собствения си кемпер? Когато го направихте, например, каква разлика имаше между очакванията и реалността?

Дейл: Някои от задачите, които изглеждат доста големи и обезсърчителни, всъщност могат да бъдат много бързи и лесни. Монтирането на прозорци, например, изисква страшния ангажимент да изрежете масивна дупка отстрани на микробуса! За щастие, след като направите това, те са изненадващо бързи и лесни за поставяне. Докато някои задачи, които дори не биха присъствали на радара, като изрязване на парче дърво до определен профил (благодарение на досадните извити стени на микробуса), всъщност отнеха часове и часове, за да се оправят.

Чарли: Важното, което трябва да запомните, е, че в крайна сметка нито една от задачите не е твърде сложна, така че е възможно всеки да научи всичко необходимо, за да го свърши сам. Помага за разделянето му на секции, така че да можете да се справяте с едно по едно нещо - по този начин няма да се чувствате твърде завладяващо. Освен това е добре да възложите нещо на външни изпълнители, ако не се чувствате уверени да го правите сами! Миналата година проведохме голямо проучване на хиляди самоизграждащи се преобразуватели на микробуси и работните места, които най-често се възлагаха на професионалисти, бяха монтаж на прозорци и електрическа система.

Кое беше най-голямото предизвикателство при преоборудването на вашия ван? Коя част от процеса ви изненада най-много?

Дейл: Най-голямото предизвикателство за нас беше да се опитаме да намерим надежден източник на информация – гледахме толкова много видеоклипове в YouTube и прочетохме толкова много блогове, но беше толкова трудно да се опитаме да намерим окончателен източник за всичко. Отчасти затова решихме да напишем книгата си, когато завършихме собственото си преобразуване! Често най-голямото предизвикателство е първо да знаете въпроса, който да зададете, или да откриете „неизвестните неизвестни“. Видеоклиповете в YouTube са фантастични, след като знаете какво търсите и за да научите как да използвате специфични инструменти или да овладеете нови техники, но те не са толкова полезни, когато става въпрос за навигация в етапа на планиране и проектиране.

Чарли :Мисля, че това, което ме изненада най-много, беше колко време може да отнеме определени работни места. Всеки път, когато Дейл казваше:„Това ще отнеме само час!“ можете да сте сигурни, че ще отнеме поне двойно повече!

Колко устойчивостта и околната среда дойдоха във вашето мислене, когато преобразуване на вашия ван?

Чарли: Устойчивостта е наистина важна и за двама ни и това е ценност, с която се опитваме да живеем живота си колкото е възможно повече. И двамата сме вегетарианци и също така се опитваме да намалим пластмасата за еднократна употреба до абсолютен минимум и просто да внимаваме какво купуваме и откъде е. Така че направихме същото, когато ставаше дума за преобразуване на микробуса, като например опити за използване на материали и продукти втора употреба, където е възможно, както и захранване на микробуса основно със слънчева енергия.

Дейл: И въпреки че превозното средство се задвижва с дизелово гориво, нашият въглероден отпечатък сега е част от това, което живеехме в къща. Няма повече досадни пътувания до работното място, няма повече полети и възможността да работим за себе си ни позволи както да намалим личния си отпечатък, така и да създадем устойчив бизнес от самото начало.

Кое е най-хубавото в живота на микробуса? И, като го обърнем на главата, какво е най-лошото в него?

Дейл: Свободата и гъвкавостта да работите, когато се чувствате продуктивни, да се катерите, когато се чувствате силни, и да вземете дома си и всичко, което притежавате, където и да грее слънце!

Чарли: Най-лошото е да изпразните тоалетната за компостиране. Винаги споделяме тази работа!

Като самите алпинисти, колко вдъхновени бяхте от личности като Алекс Хонълд, когато ставаше дума за живот в микробус?

Дейл: Катеренето и животът в микробус е почти синоним. Всеки катерач, на когото съм гледал като дете, винаги е имал ван и е тръгвал към приключенията, изживявайки мечтата за воини през уикенда!

Чарли: Алекс Хонълд е добро доказателство, че без значение колко пари имате, не можете да победите да живеете и да пътувате в микробус! Дори когато отидем да останем с приятели или на гости на семейството, ние винаги ще останем в микробуса от предпочитание, защото това е нашият малък дом и го обичаме.

Какво взеха вашите приятели и семейство за решението ви да живеете живота си на път през цялото време?

Чарли: Имам голям късмет, че майка ми и баща ми винаги са били супер подкрепящи каквото и да правя и те просто искат да бъда щастлив. Така че те обичаха да ни изпращат в приключения и „да живеем най-добре“!

Дейл: Мисля, че родителите ми бяха изключително скептични, че това е добра идея. Те са искали единствено да имам сигурността и сигурността на добра работа и да бъда щастлив, но безопасността и сигурността на работа в офис ме направи дълбоко нещастен. Бяха нервни, когато връчих известието си и смених работата си в инженеринга с живот на пътя, но сега, когато видяха колко съм щастлив и как изкарваме живот в микробус и работим по пътя, те работят за нас знам, че е правилното решение.

Какви вълнуващи приключения на пътя сте планирали в момента?

Чарли: Ние сме големи плановици по природа, но откакто живеем на път, ни хареса да сме малко по-спонтанни и да прекарваме по-дълго на любимите си места. Въпреки това винаги има електронна таблица с планове за пътуване, към която да се отклоните, когато времето се промени. Надяваме се да прекараме зимата във Франция и Испания, по същество преследвайки слънцето, за да избегнем живота на микробусите при отрицателните температури! След това следващата пролет се надяваме да се отправим към Сардиния, която има невероятно разнообразие от катерене, от морски скали до планини, така че най-доброто от двата свята! Тогава се надяваме, че ще се отправим към Скандинавия за лятото – чухме добри неща за Швеция и Норвегия и нямаме търпение да го изпитаме сами.

Дейл: В дългосрочен план започнахме да кроим някои грандиозни планове да изпратим микробуса до Канада и да караме по цялата дължина на Америка до Ушуая в Патагония!