Процедури за защита на очите

Защита на очите ви е от съществено значение , за да живеят добре ; защита на очите си, докато карането на мотоциклет е от съществено значение , за да живеят изобщо. То е лесно да се види колко прах може да раздразни очите ви по време на езда , но по-голям материал може да унищожи вашите очи , когато хвърли в лицето си с висока скорост. Когато се оценят последиците от нараняване на очите срещу усилията и разходите за защита на очите си , няма какво да се подкрепи поема риска . Елементи , които засягат очите

Air ще изсъхнат очите ви и да предизвикат парене и дразнене. Твоите сълзи са коктейл от вода , мазни масла , протеини , електролити , бактерии - бойна неща и растежни фактори, които регулират различни процеси на клетките. Въздушни течове във вашата защита на очите ще позволят частици , за да получите в очите ви . Помислете за водене капки за очи с вас за облекчаване на очите си и ще ги предпази от дразнене.

Щит лице на пълен мотоциклет шлем е най- ефикасната система за защита на очите, защото той все още няма изпускане на въздух и е добра бариера срещу камъни и други снаряди . Тази статия ще свърши тук, ако всички носеха пълни каски лицето, но някои ездачи носят половина и три-четвърти каски , а в някои места , ездачи носят каски не на всички.


До Numbers указателя за

OHSA , опазването на човешкото здраве и безопасност администрация , USA , изчислява, че 90 процента от наранявания на очите може да бъде предотвратено чрез използването на подходяща защита на очите . Тя е тази фраза " правилното предпазни очила " , което е същината на защита за очите.

Следващия номер , който трябва да бъде разгледан, е в размер на фатални мотоциклетни катастрофи. Счетоводство на мотоциклет произшествия не се фокусира върху общи механични неизправности или фактори като лошо представящите очила . Мотоциклетни аварии се разписа на броя на смъртните случаи , свързани с вида на мотоциклет , участвало в произшествието . Суперспорт мотоциклети имат четири пъти по -висока смъртност от крайцера и туроператори велосипеди. Тези мотори представляват 10 процента от всички мотоциклети на пътя , все още 25 процента от всички смъртни случаи , свързани с мотоциклети са в тази категория. Speed ​​е забелязан като основен фактор за 52 процента от смъртните случаи по Superbikes в сравнение с 22 на сто за туроператорите велосипеди и 27 на сто за крайцери .

Разбиране на риска го прави лесно да се види в полза на нещо, което може да допринесе за вашия безопасност.