Coaching
екстремни спортове
фитнес
Бойни изкустваСноуборд в Русия | Търсене на най-доброто тайно място над полярния кръг
Думи от Jurgen Groenwals | Снимки от Eric Verbiest
„Тайно място“ е изненадващо бързият – и донякъде кратък – отговор от загадъчния Матиас Андре към група италиански ски туристи, които питат нашата дестинация. Намираме се на гарата в Санкт Петербург, готови да се качим на "двадесет и нещо-часово" пътуване с влак към Мурманск и тази група изглежда дразни нашия водач. Очевидно е, че Матиас не е в индустрията за споделяне.
Или може би неговият махмурлук го обяснява. Пристигането ни на гарата на Санкт Петербург следва обиколка на забележителностите на това, което трябва да е един от най-красивите градове в Русия, но също и една нощ на тежки купони и няколко твърде много шотове водка. Така или иначе, въпреки че не желае да го сподели с италианците, нашата партия е много развълнувана от дестинацията, за която Матиас разказа. Дестинацията, която се намира много часове на север, високо над Арктическия кръг в северозападния ъгъл на Русия, близо до грозното малко селце Апатити.
Търсене на дистанционното
Един общ приятел ме беше запознал с Матиас и неговата компания SnowXplore. От години карам фрийрайд и развих страст към непознати дестинации по целия свят. Но там, където идеята ми за отдалечени краища е мястото, където Матиас влиза в играта.
От години той предлага пътувания до Киргизстан, Узбекистан, Камчатка... Той казва, че може да спре пътуването си до Узбекистан, защото там е станало твърде претъпкано, и той преосмисля предложението си за Киргизстан по същата причина. Въпреки перфектната пудра, той дори не иска да мисли за Япония. Твърде зает.
Изменението на климата накара Матиас да се движи в посока на полярния кръг. Щастливо съвпадение, благодарение на Google Earth, позволи на Матиас да открие преди почти десет години малкия град Кировск и неговата планинска верига.
Най-дълго той беше местният герой, вълкът самотник на сноуборда, откриващ писти в задната част на курорта с два лифта. Вече бях продаден по редовната програма, която предлага там, но за това пътуване Матиас имаше други идеи. Иска да се присъединя към него в търсене на нови терени и нови линии в планинска верига, където се надява никой да не се е осмелил преди.
Лека в вагон осми
Дългото пътуване с влак означава четене, спане, слушане на музика, споделяне на снежни преживявания, обсъждане на житейски проблеми и като цяло оправяне на света. Матиас, роден в бившата Източна Германия и достатъчно стар, за да познава стария режим, не е убеден, че животът се е подобрил след обединението на Германия. Като дете винаги имаше всичко, което искаше. „Не можеш да пропуснеш това, което не знаеш“, казвам му. „Или това, от което не се нуждаете“, е острият му отговор.
Нашите междинни спирки са малки, съветско изглеждащи градове, където можете да си купите храна и бира или да си поговорите с други пътници. Тоест, ако говориш някакъв руски. Вече забелязах, че дори в Санкт Петербург знанията на хората по чужди езици не са това, което е в останалата част на Европа.
След като се качим на влака, никой не говори нищо освен руски. За щастие Матиас говори свободно – едно от предимствата на израстването в ГДР. Навън пейзажът минава покрай прозореца на влака с много бавни 50 километра в час. Продължавам да се взирам в голямото бяло нищо.
Въпреки усилията на правителството все повече хора напускат тази студена част на Русия. Всичко е само дървета и езера, покрити с девствен сняг. За часове. След като преминем през Ковда и преминем в Полярни зори (или както бихме казали Полярния кръг), средата се променя. Хълмове започват да се издигат от бялото, скали започват да играят между винаги придружаващите дървета. Снежното одеяло става още по-плътно, малки колиби стенат под тежестта му.
Пристигане в Апатити
Хората, които скачат от влака в Апатити, всички носят ски или сноуборд. „Вижте какво имам предвид, това място става твърде натоварено“, повтаря въпросите си Матиас. „Да отидем и да намерим нов терен.“ Тъй като съм запознат както с големите европейски курорти, така и с някои „тайни места“ в Европа, трябва да не се съглася с Матиас. Дори в „твърде популярния курорт Кировск“ ще срещнем само шепа фрийрайдъри.
Този град в Арктическия кръг в Мурманска област ще действа като наш базов лагер, откъдето ще пътуваме още по-далеч в неизследваната пустиня на околните езера и планини. Кировск е построен за добив на природните ресурси на района. Компанията "Апатит" работи в района от 1929 г. за добив на уникалната апатит-нефелинова руда от находище Хибини.
Сега той е един от най-големите производители на висококачествена фосфатна руда в света и единственият производител на нефелинов концентрат в Русия. През лятото Кировск е много популярна отправна точка за риболовни турове по езерата. През зимата има ски курорта и огромни ледени скулптури, построени за привличане на туристи – почти изключително руски туристи.
За повечето европейски зимни летовници това място вероятно ще изглежда твърде негостоприемно. Снегът започва да вали през октомври, температурите падат до минус 30, а дневната светлина продължава само няколко часа. В средата на март е и улиците са буквално покрити с метри сняг. Можете да идентифицирате паркираните автомобили само по формите под снега.
Тайно и пусто място
На следващата сутрин опаковаме само минималната екипировка, необходима за сноуборд. Трябва да се извиня, че останах неясен с допълнителни подробности – когато Матиас каза, че мястото е тайно, той не се шегува и отчаяно иска да остане така. Той дори не ми позволява да направя снимка на iPhone на подробната карта, която разглеждаме.
Хвърляме цялата си екипировка в голям ван, караме 45 минути по безлюдни и покрити със сняг пътища и се озоваваме на терен за военни учения, където бронирани машини и танкове лежат изоставени. Руската армия използва това място за учения по въздушни удари. „Тук не са разрешени снимки“, така ни поздравяват нашите шофьори на моторни шейни Саша и Андрей.
Нашето оборудване влиза в шейните зад моторните шейни. Двама души ще седнат, другите двама ще бъдат теглени зад моторните шейни. За още 45 минути пресичаме безкрайно замръзнало езеро. От средата на езерото гледаме удивителните околни планини. И при безкрайната производителност на минната компания.
Рибарите ловят през дупки в леда. И най-накрая на брега има красива и удобна каюта, която ни чака да ни настани. През лятото хижата е пълна с рибари, но през зимата хижата е почти безлюдна. От време на време може да минават шофьори на моторни шейни или туристи на кучешки шейни. Но тук, насред нищото, ние основно имаме собствена вила с руски хазяин, който се грижи за закуската и вечерята и пали нашата частна сауна и камина. Възхитително е.
Стръмно и ужасяващо
Нашият хазяин, местен бивш инструктор по ски, който е прекарал голяма част от живота си в тази хижа, ни уверява, че никой досега не е опитвал да кара ски в тези планини. Дори и с това успокоение, чувствам, че Матиас се тревожи за това, докато тръгваме за първото ни проучване на тази част от планинската верига Хибини. „Ако пристигнем и забележа дори една единствена линия, се връщаме обратно в Кировск“, казва той смъртоносно сериозно.
Тегленето на моторната шейна през покритата със сняг гора е добра тренировка за вашите бицепси. Но след като излезем от гората, откриваме недокоснатия терен, който Матиас очакваше. Планините са равни на върха и леките им склонове ги правят лесно достъпни отзад с моторните шейни. Предната страна от друга страна е различен въпрос. Пистите, към които се стремим, са ужасяващо стръмни и пълни с дерета, скали и скали.
„Ако не харесвате стръмното, значи сте попаднали на грешното място“, смее се Матиас, преди да изчезне над пропаст. Ако не обичате студа, вие също сте попаднали на грешното място. Вятърът духа безмилостно и дори на тази доста малка надморска височина е ледено студено. Но ако този арктически климат е враждебен, залезът е великолепен.
Обиколките са кратки, но всеки път, когато стигнем до дъното, има снегомобил. Тъй като тези машини са толкова бързи, можете да направите толкова бягания, колкото краката ви могат да издържат. Вие също можете да отделите време, без да се притеснявате, че другите ще се качат във вашата линия – единственият човек, който виждаме, е пастир саами на моторна шейна, преследващ елените си.
Дните са изпълнени с перфектна езда, прясна пудра надолу „пусни грешно и си мъртъв“ бягания на фона на най-прекрасните панорами, които съм виждал. Нощите са изпълнени с празнични сауни, бира и водка.
Дни за лошо време
Времето не винаги е на наша страна. Един ден се събуждаме и откриваме, че вали сняг. При нормални обстоятелства това би означавало двойно по-забавно. Но тук, на ръба на цивилизацията, където дори малките грешки могат да причинят големи проблеми, това води до разочарование. В една безлюдна хижа в далечния край на света е трудно да се справим със скуката.
Плетенето на чорапи от еленска козина всъщност не е това, за което дойдох тук, а има само толкова много бира и водка, които можете да изпиете, преди и това да стане скучно. Отиваме да се състезаваме и да се качим зад моторните шейни на замръзналото езеро. Но след няколко часа и това става скучно. Убеждаваме нашите шофьори да отидат в една от атомните централи, добиващи уран в района.
След като се плъзгаха зад снегомобила в продължение на близо час, те внезапно натиснаха спирачките. Те решиха, че рискът от радиация е твърде висок и ще има войници, които охраняват района. В тази част на Арктическия кръг руснаците не само строят атомни електроцентрали, но и тестват ядрени бомби. Тъй като нито искаме да попаднем в руски затвор, нито да започнем да светим в тъмното, няма алтернатива освен да се върнем назад.
Пичането по дърветата, кикърите за изграждане и нощните сесии, прекарани в скачане на възглавници, покриви и трактори осигуряват по-добри алтернативи на карането на правилни линии. За съжаление планините Хибини остават скрити под дебел слой облаци и мъгла. Връщаме се в нашата база в Кировск, надявайки се времето да се промени.
За един час получаваме нещо като чист прозорец. От средата на планината виждаме плетеница от растения, тръби, мини и железопътни линии, преди времето отново да се затвори. Играем си в изоставена сграда, но времето ни принуждава да се върнем към подслон.
Когато виелица удари Колския полуостров, изглежда, сняг вали отвсякъде, вятър духа отвсякъде. Не е ясно откъде идва или по какво вървите. Шофирането също става проблематично. Когато се върнем в Кировск, научаваме, че пътят за Мурманск, където ни чака самолет, за да ни върне у дома, е затворен. Едва успяваме навреме.
Въпреки че нямаме късмет с времето, нашето приключение в руския арктически кръг се оказа едно от най-запомнящите се преживявания със сняг. Две седмици по-късно моят фейсбук месинджър пингува. Снимка от Матиас. Той току-що прекара два дни във влак и откри друго арктическо място, този път в пустинята на Уралските планини. Той е дори по-отдалечен от района около Кировск. Матиас не може да звучи по-щастлив – обикновено, що се отнася до него, по-малко хора винаги е по-добре. Но той е готов да отправи покана към нашата група. И аз например знам накъде ще се насоча следващата зима.
За да прочетете останалата част от майския брой „Edge“ на Mpora, отидете тук
Може да харесате и...
В твърде дълбоко | Бягство от лавини при пътуване със сноуборд до Киргизстан
Карахме хелиски в страната на огъня и леда
La Grave | Застрашено ли е бъдещето на най-добрия таен ски курорт в Европа?