Как да регулирате Задно окачване в VZ800

Задното окачване на вашия Suzuki Marauder VZ800 компресира , за да компенсира неравности по пътя в зависимост от теглото ви. Пружините на окачването позволяват корекция на тяхната " презареждат " или предварително сгъстяване , за да направите фина настройка на начина, по който те се държат под напрежение . Корекцията трябва да се направи до задния шок варира в зависимост от това колко голям или малък си , позицията си езда и как да се справите с мотора на улицата. Научете се как да регулирате задното окачване си VZ800 и гарантира себе си комфортно пътуване на всеки time.Things ви е нужно
Spanner ключ
комплект вложки
Филипс отвертка MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
< Бразилски> 1

Разхлабете двата болта , които държат на всяка от рамото на задната люлка покрива с помощта на муфа и гаечен ключ. Свалете двата завивките и ги оставете настрана.

2

Намерете четирите Филипс главата винтовете , които държат капака на въздушния кутия на мястото си. Премахнете тези винтове и издърпайте капака на въздушния кутия от мотора. Използвайте гнездо и ключ, за да се премахнат две въздух кутия монтажни болта в задната част на кутията за въздуха, след това издърпайте цялата въздушна кутия от мотоциклета . Това ще ви позволи да работите с окачване за регулиране на задните .


3

Завъртете долната корекция гайката на двете шоковите извори часовниковата стрелка с помощта на гаечен ключ, за да затегнете шокови извори . Това ще направи мотора малко по- удобно да се вози , но ще направи да се справя по-добре , когато правите ъгли при високи скорости. Завъртете гайката за регулиране на ударните извори обратно на часовниковата стрелка , за да разхлабят шокови извори . Това ще направи по-удобен моторът и му се даде по-меко усещане при крейсерска из града .

4

Сменете кутията за въздуха от нея с болтове на мястото на монтажните болтове и след това замяна на капака на въздушния кутия с помощта на четири Филипс винтове отстранени предварително . Вземи си под наем за един бърз тест езда и се наблюдава действието на шоковете . Върнете се вкъщи и отстранете въздуха кутия още веднъж, за да направи някакви допълнителни корекции, необходими , за да получите максимален комфорт от своя мотор за вашия стил на каране .

5

Сменете кутията за въздуха за последен път , когато сте готови за адаптиране шоковата пренатоварването . Използвайте болтовете отстранени преди да поставете отново капака на люлка ръка от двете страни на мотора , след това излизат на разходка наистина да усещат последиците от новите си коригира задно окачване .