Спортно треньорство
Екстремни спортове
Фитнес
Бойни изкустваКак Athertons използват Red Bull Hardline, за да изваят изцяло нов стил на планинско колоездене
Един поглед към Джий Атертън, преминаващ през пистата Red Bull Hardline в долината Dyfi в Уелс и става ясно защо го наричат една от най-трудните писти, създавани някога. Run of the mill не е стилът на Atherton.
„Много от курса е много по-голям тази година“, казва Джий. „Взехме едни от най-добрите ездачи наоколо и ги забихме на едно от най-трудните писти в света. Това е съвършена комбинация."
Светът наблюдава как двукратният световен шампион сваля камък в мътни гори, където светлината едва пробива през дърветата, заобикаля няколко неравни ъгъла и се движи по участък от скали и корени, достатъчно опасен, за да създаде проблеми на най-добрите ездачи .
И все пак поради това, което следва, никой не обръща особено внимание на финеса, с който Gee току-що плава през този участък. Вижте, чакането на няколкостотин метра надолу по пътеката е нещо доста по-уникално. Като брат на Джий Дан Атертън , мозъците зад изграждането, го поставя; това, което чака, е всъщност „страхотна голяма метална рампа“.
Разположен на една от най-откритите части на хълма Dyfi е Renegade Step-Up, огромен скок със стръмна устна, който изхвърля ездачите да висят високо над 40-футовата пролука, преди да срещнат площадката за кацане от другата страна, и само след като преди това са били изплюти от гората с около 40 мили в час.
За Джий това е най-изнервящата част от бягането:„Вървите през тези гори абсолютно подтикнати и трябва да стигнете до стъпалото нагоре възможно най-бързо. Това е наистина тежко кацане. Също така е много забавно, но е наистина ужасяващ скок.”
Неизбежно Джи е човекът на бързо набиране, когато Дан и неговият екип за копаене мечтаят за нова функция, макар и схематична. Въпреки че Джий признава, че ролята на тестовия манекен е по-често изнервяща, той има пълна вяра в очите на големия си брат за пътеката.
„Преди малко получихме обаждане, че е време да опитаме някои от нещата тук в Hardline и може би знаете, че идва обаждането, но винаги е доста нервно, когато го получите“, смее се той.
„Дойдох тук и видях нещата, които бяха построили, и си помислих:„Боже! Това може би е твърде голямо”. Но след като се справихме с него, видяхме, че работи.
„Влагам много доверие в това, което Ати [Дан Атъртън] прави. Ако той каже, че скоростта е добра за нещо, тогава вярвам, че е така. Нямам нищо против да тествам неща, когато той има ръка да ги изгради."
Renegade Step-Up е нещото, което се среща по-често в арена за мотокрос в свободен стил, отколкото на курс за планинско колоездене. Но това е стилът на Дан – бъдете креативни и се развивайте.
Това беше функция, която беше на Hardline под формата на мръсотия предишната година, но никой не посмя да удари заради вятъра и дивото време – и това е само най-новото допълнение към песента, която вече включваше свирепи спускания и безкрайни пролуки, включително огромна пътна междина, обхващаща 50 фута.
Ако това не звучи достатъчно интензивно, това също е писта, която Джий ще кара с контузия в рамото, получена във финалния кръг на Световната купа по спускане в Андора, което го предпази от Световното първенство във Вал ди Соле седмица по-късно .
„Да, всичко е наред“, казва Джий за рамото, като звучи безгрижно оптимистично за възстановяването му, преди да добави:„Е… Поносимо е. Може да се кара. Болно е и ние сме го закопчали и сме направили каквото можем, но в момента е изпълнимо." Не сме убедени.
„Успях да си почина една седмица след контузията на Световната купа и това е груба писта, но големите попадения са лоши тук и мога да издържа и да се справя“, продължава той. „Не е като да се представям така да се каже, но е изпълнимо.“
Той все още се класира на четвърто място в края на деня, като Бернард Кер печели, Руарид Кънингам е втори и Адам Брайтън завърши трети; макар че поне за феновете, Hardline не е толкова за резултата, колкото за зрелището и прогреса на шоуто.
Джий продължава:„От една страна състезателният сезон е толкова дълъг и брутален, че част от мен не би искала нищо повече от това да съм на крака с коктейл в Карибите точно сега, но в същото време е невероятно да получа тази възможност да покажете какво могат да правят тези момчета на планински велосипеди.”
Всъщност това е ден на каране през болка, прелитане над пътни пролуки, наказване на окачването и противопоставяне на иновации, достатъчно диви, за да ви сънуват кошмари. Това е добре и наистина извън сезона, в стил Атертън, и изглежда далеч от релаксиращо. И така, какво правят останалите от полето?
Адам Брейтън излиза от сезона от живота си в кръга за Световната купа на UCI, като завършването на четвърто място във Форт Уилям допринася за неговото топ 10 в общото класиране.
Той е повече от откровен за това как трасето е способно да тласне дори най-добрите състезатели, когато разговаряме с него в петъка на тренировката:„Тук съм два дни и все още съм жив! Загубихме двама момчета вчера, а днес загубихме още двама.
„Скоковете са огромни. Направих огромна крачка назад и всъщност бях едно от последните момчета, които ги удариха. Опитвам се да се уча от гледане и да не се нараня. Не очаквах с нетърпение новото покачване на Renegade, но всъщност това е наистина страхотен скок, така че изградих увереност в това.
„Опитвам се да бъда умен. Казвам, че е забавно, но понякога не е! Когато обаче върви както трябва, е наистина страхотно.”
Настигаме шотландския ездач Кънингам, който спечели събитието през 2015 г. в диви условия. Той разказва подобна история за предпазливост, като същевременно засяга наградите, които в крайна сметка може да донесе справянето с пистата:
„Миналата година беше доста уникална с това, че имаше толкова лошо време и беше толкова ветровито и влажно. Потърсих го и се изплати“, казва той.
„Тази година времето беше много по-добро и пистата имаше още една година за лягане. Твърди се много по-бързо, но дори момчетата, които са най-уверените във въздуха тук, прокарват зоната си на комфорт за някои неща.
„Имаше няколко болнични пътувания тази седмица. Всички тук натискат нещата и за съжаление това е част от спорта. Renegade Step-Up... това е наистина висока, открита част от хълма и нещото просто ви изплюва във въздуха и просто оставате да плавате. Бях доста щастлив, че видях Дан и Джий да го правят първи!”
Това е предизвикателен, почти наказателен край на сезона за поле от момчета, които си изкарват прехраната, обикаляйки света и карайки някои от най-трудните писти за спускане в света. И така, как се сравнява с писта за Световната купа?
„Стръмните скалисти неща са също толкова тежки, колкото и да се състезаваме на Световната купа през цялата година“, продължава Руарид. „Но това не е прославено като характеристиките.
„Световните първенства вероятно са по-груби; има повече бягания и пистата е по-разбита, но винаги има само една или две функции в състезателна писта за Световната купа, за които наистина трябва да помислите да се ангажирате. Повечето от репликите сте правили толкова много пъти и не са толкова трудни, че да трябва да ги преглеждате през цялото време в главата си.
„Най-изтощаващата психически част от Световната купа за мен е колко бързо трябва да караш. На този път е по-скоро въпрос на това как свързвате всичко заедно. Характеристиките на пистата са по-плашещи от скоростта, с която трябва да я карате.”
Адам се намесва в подобен дух:„Световните първенства са за пълна скорост. Тук участъците между тях са наравно с пистите за Световната купа, но е почти сякаш пренебрегвате тези участъци, защото скоковете са толкова голяма работа и сте по-фокусирани върху това да ги карате чисто и безопасно."
Момчетата засегнаха точка, която според Джий отличава Hardline от останалата част от графика; смесица от функции, напредъка и различния подход, който е необходим, за да се придвижвате не само безопасно в курса, но и да го правите бързо.
„За Hardline трябва да вземете част по раздел, да го разделите на по-малки части и след това наистина да го правите едно по едно“, заключава Джий.
„Когато карате в началото на деня, имате големите препятствия в ума си. Всеки вижда пропастта на пътя и скока Renegade и те са нещата, които остават в ума ви, но има много неща в пистата, които не забелязвате, докато не я карате; технически участъци за спускане, стръмни скалисти издънки и големи капки в кални стръмни участъци. Тези участъци са трудни и те просто ви свързват с по-големите препятствия. Удряте едно препятствие и след това следващото е готово за вас.
„Не мисля, че някой скоро ще свикне с тази настройка. Трасето непрекъснато се развива и расте и не че не искаме състезателите да се чувстват комфортно с него, но искаме те да продължат да настояват и всяка година виждате как хора прокарват границите още малко."
Тъй като Дан и Джий са в основата на този тласък, не смятаме, че има страх от забавяне на развитието на курса скоро. Работата на мелницата просто не е в стила на Атертън.
Прочетете останалата част от септемврийския ни брой в стил тук