Силови нуждите на Electric Bike

За ездачи , които мечтаят за хълмове и безкрайни инерция , електрически велосипед могат да се жилото на неизбежните изкачване избутва . Тези мотори използват батерии за съхраняване на електроенергия, за да осигури малко тласък , когато имате нужда от него , като ви дава възможност да разшири своя колоездене пътуват или ежедневно каране. Захранването на тези мотори варира от модел към модел , но всички от тях използват батерия за съхраняване на електрически заряд на мотора . Въртене на педалите мощност

Най- често срещаният тип на електрически мотор е известен като pedelec . A pedelec добавя помощ мотор до вашия естествен ход на въртене на педалите , добавяне на повече или по-малко в зависимост от вашия ритъм и усилия. Моторно A pedelec е винаги работи , когато сте на педалите . Други електрически велосипеди използват мотор, който може да се включва и изключва по преценка на водача с помощта на педала на газта върху кормилото . Поради ограничения за моторни превозни средства , а газта се активира електрически мотор може само да активирате своя мотор , когато ездачът се върти педалите . И двата вида електрически мотори обикновено получават около 10 до 20 мили с едно зареждане , но това разстояние може да варира в зависимост от това колко помощ , която предоставяте чрез въртене на педалите .


Juiced и Amped

< стр. > батерията използва за съхраняване на заряда на електрически мотоциклети обикновено попада в две категории. Най-модерният и най- често срещаният тип на батерията е литиево -йонна батерия . Има няколко разновидности на този вид батерии , но техният отличителен белег е дълъг експлоатационен живот и голямо съотношение между тегло и съхранение на енергия . A -лека батерия прави за по-бърз и по-удобен велосипед, така че тези батерии са бавно замяна на втората най- често срещаният тип на батерията, никел-метал- хидридни батерии , или и NiMH . A NiMH батерия има предвидима живот и е добре доказана , тъй като това е установено в повечето автомобили тип. Литиево- йонни батерии обикновено получават между 700-1000 презареждане цикли преди те да бъдат похарчени. За сравнение, NiMH батерии получи около 500 до 700 обвинения.