Coaching
екстремни спортове
фитнес
Бойни изкустваИнтервю на Стейси Кохут | Кой казва, че имате нужда от работещи крака, за да карате планинско колоездене?
Видео от Influx Productions | Снимките са предоставени от Крис Пилинга
За много планински колоездачи инцидент, който ги остави парализирани от кръста надолу, би сложил край на кариерата им. Но за Стейси Кохут това бележи началото на ново приключение. Стейси счупи гърба си през 1992 г. на едва 21-годишна възраст. Но той отказа да бъде спрян и бързо се зае да намери друг отдушник за своите таланти за каране – да разработи този страхотно изглеждащ планински велосипед с четири колела и спорта на четирите колела.
Пристанище около байк парковете близо до родната му база в Уистлър, Канада, Стейси пусна видеоклипове, които събраха милиони гледания и вдъхновиха хората по целия свят с копринено гладко каране. Този най-нов видеоклип, съставен от неговия редовен снимачен партньор Крис Ричи от Influx productions, разказва неговата история.
„Гледам Стейси от дванадесетгодишна възраст“, казва Ричи. „Проследявах го през всичките му секции за Новия световен разстройство и щях да ги гледам при повторение. Винаги го виждах в състава в Уистлър и един ден реших да се доближа до него и да видя дали ще се заинтересува да снима с мен. Той беше супер дружелюбен и искаше да направи нещо.“
„Първото ни видео доказа, че Стейси е невероятна на четириколесния мотор, което беше това, което си поставихме за цел. Този път наистина искахме да покажем личността на Стейси и да споделим неговата история. Стейси е наистина самоуверена и не следва никакви стереотипи и мисля, че това става, когато го чуеш да говори."
Въпреки че той е страхотен в интервюта и очевидно е болен ездач, снимките със Стейси представляват свои специфични предизвикателства, според Крис. „Въпреки че карат по същите пътеки като планинските велосипеди, заснемането на четириколело е напълно различно. Нови ъгли, различни характеристики на пътеката, различни трикове и различни тънкости.
„Най-предизвикателният аспект е, че Стейси не може да избута обратно нагоре по хълма. Ако пропуснете изстрел, трябва да отидете чак до дъното на планината и да се върнете отново нагоре. Повторните снимки са много скъпи, така че е важно да забивате всеки кадър при първия опит от двете страни на обектива."
От своя страна пътуването на Стейси далеч не е просто. Неговите дълги години каране на четири колела означават, че канадецът го прави да изглежда лесно, но говорете с него за това как работи и звучи всичко друго, освен:„Моторът се управлява много добре, но трябва да се третира с истинско уважение, защото може да ви ухапе лошо, " той казва. Органите за управление също са по-сложни от тези на конвенционален велосипед – когато спирате, спирате две задни колела или две предни наведнъж.
„Десният лост е за двете задни спирачки едновременно, левият лост е за двете предни спирачки едновременно.“ Но той добавя:„Кокпитът ми пасва като ръкавица, така че преместването на мотора във въздуха се постига с минимално движение в седалката. [И] ниската позиция на сядане позволява четириколесната колела да се хвърля наоколо като велосипед с две колела. [Това е] много забавление!“
Стейси със сигурност изглежда, че се забавлява. Гледането на кадрите от неговата езда е достатъчно, за да ни накара да искаме да се опитаме. И така, какво следва за неудържимата канадка, която обича забавленията? „Вие наистина никога не спирате да учите нови методи и трикове в занаята. Просто искам да изкарам гравитационното задвижване с четири колела на ново ниво всеки сезон, в който карам“, казва той. „Натиснете щангата толкова по-високо, колкото мога.“ С такова каране и филми като Ричи смятаме, че единственият начин за Стейси е нагоре.
Стейси би искала да благодари на спонсорите си:Стик/Трой от TLD, екипажът на Oakley Canada, Maxxis и NRG peeps, Скот в Sun and Hayes, Leroy и отрядът на Фил Ууд, Стефан и групата Vans Canada, Ричард в Ergogenics, всички от Fox Shox, Джеймс и екипажът на магазина от Suspension Werx, Андрю от Maxima, Роб и Кристал от Intuition Liners, Джеймс от The Fix Inc, Крис и Пийт от North Shore Billet (NSB), Роби от FSW, Fraser и Стоукси от Lift Ops и разбира се моите приятели и семейство. Също така благодаря на всички хора от ВСИЧКИ възрасти, които уважават и получават това, за което се занимавам... Това означава целият свят за мен.