Indoor Karting Съвети

Закрит картинг е популярен като отдих хоби и сериозен спорт. Докато много песни са предназначени за семейства и приятели извън за релаксираща вечер , има и схеми, проектирани за сериозни състезания. В действителност , картинг може да бъде първата стъпка в професионалната състезателна кариера на водача . Без значение каква е степента на състезания , всеки иска да отиде по-бързо , както и няколко основни урока може да ви даде конкурентно предимство. Стойката на тялото и Grip

Много от решенията шофьор прави преди състезанието дори започва да повлияят на резултата от тяхната картинг . Едно решение е как да се хване волана. А правилното захващане включва поставянето на ръцете в положение " 10 и 02 часа " - поставяне на ръцете на същото място, на волана и на 10 и 2 места по часовников циферблат . Тази позиция не само прави това най-лесно да се превърне бързо колелото , но тя също така ви дава по-добро усещане за колата чрез прехвърляне на тегло чрез колата на тялото си чрез ръцете си .

Седи изправен, с добра стойка в колата също подобрява производителността - помага да прехвърли тегло през цялата кола , увеличаване на лекотата на работа . Позициониране на седалката така, че десния крак е напълно удължен , когато педалите на газта и спирачката са напълно депресирани също ще ви направи по-удобно - и да помогнете на шофиране


завой

< . р > ключът към успешното навлизане в завой се удря правилните влизане , максимума и изходни пунктове за търна. Идеалната линия ще включва са толкова широки, колкото е възможно по време на качване и слизане от своя страна, докато са били най-близо до вътрешността , колкото е възможно в средата на завоя . Това позволява на шофьорите да скъсят продължителността на ъгъла , без да жертвате скорост

Постигането на перфектната линия през един ъгъл означава спиране - . Твърде малки спирачки ще дръпнете колата си встрани , докато твърде много ще ви забави ненужно . Има само толкова много сцепление , че задните колела на картинг могат да доставят , и в ъгъла той може или да се използва за спиране или обръщане . Правейки както в същото време прави общата тяга разпределени по-малко ефективни, така че водачите трябва да се опитат да се забави в права линия , ъгъл, а след това се ускори , след като те достигнат върха и ще в десния ъгъл за да излезете от ъгъла. <Бразилски >


Минавайки

Начинаещите шофьори често се " тунелно зрение ", когато идва зад по-бавен шофьор. Това означава, че вместо на шофиране си линия , те започват следвайки линията на водача напред от тях . Ако водачът напред спирачки твърде късно , те ще направят същото. Важно е да не се прави това, като се концентрира върху вашата линия ( и пропастта между колите ), докато сте готови да премине.

Но вие ще искате да платите някои внимание на колата пред вас, по-специално всяко секции на пистата, където те се борят . Той винаги е по-лесно да премине автомобили от вътрешната страна на песен по крилото, така че се оказва , където шофьор преспи широк са добри места , за да преминат .