Мини Фондова Race Engine Съвети

Mini - склад състезателна форма е влизането на ниво на автомобилни състезания , които обикновено се извършва на местно къси писти на територията на страната . Серията е популярен с водачи, защото на своята достъпност - правила са предназначени да поддържат състезателна достъпни, включително типично само позволяващи четири -цилиндрови двигатели. Но шофьори са винаги търси начини за подобряване на тяхната ефективност , като се започне с получаване на най- конски сили от техните мотори . Тези модификации попадат в насоките на много класове мини - фондовите територията на цялата страна ; проверите с правилата в местния писта , преди да направи каквито и да било промени във вашия двигател. Колянови

Намаляването на теглото на коляновия вал е един лесен начин за увеличаване на конски сили - по-лек колянов вал позволява реципрочни части да се движат по-бързо от по-малко като въртяща се маса за създаване на устойчивост . Това може да бъде постигнато чрез бръснене противотежестите да ги направи по-лек . Противотежестите са част от коляновия вал и да помогне за намаляване на вибрациите , причинени от дисбаланси. Докато те все още са необходими за състезателни автомобили , най-вероятно ще бъде по-малко загрижени за " плавно движение " в мини - автомобил състав , както би било в лек автомобил . Наем бутални пръстени

Намаляване конски сили изгубени поради триенето е основна разлика между добро двигателя и състезание с награди на двигателя. Един начин за намаляване на триенето в двигателя е да се намали размера на буталните пръстени , което уплътнение на горене /разширителната камера заедно контролиране потока и консумация на масло . Преминаването от стандартните пръстени , открити в 2.3 - литрови двигатели на акциите най-често използваните в мини - склад състезания до по-малки , по-тънки " метрични " пръстени , използвани в вносни автомобили ще намали напрежението върху пръстените , заедно с цялостната триене. Тъй като пръстените няма да бъдат оразмерени точно , това е важно , за да усъвършенствате цилиндрите с новите пръстени , с цел да се гарантира правилното годни и печат. Продажба и Наем на Rod списания

< р > журнал прът е вътрешната част на свързващия прът , който свързва бутала на двигателя към коляновия вал . Докато много вътрешни 2.3 - литрови двигатели използват пръчици списания, които са повече от 2 см в диаметър , някои вносни коли като Hondas използват 1,888 - инчови списания пръчка. Тази разлика има две цели - . Тя създава по-малко триене в двигателя чрез ускоряване носещи скорости и също намалява общата маса на връзката между буталата и свързващ прът

Когато с помощта на малка пръчка списание, някои от въпросите, които изплуват в други форми на склад - състезателни коли , като потенциал за провал части, не са толкова належащи , когато става дума за състезателни коли мини - склад. Автомобилите мини - фондовите произвеждат значително по-малко конски сили от друг тип на фондовите автомобили , намаляване на стреса върху отделни части .