Разликите в маховик Тежести и Спининг Мотори

Стационарен закрит колоездене имитира предене движение на велосипед и засилва издръжливостта , докато нежно върху коленете , гърба и ставите. Най- често срещаните видове са изправени велоергометър , понякога се нарича обичайно велоергометър и завъртане колелото. И двете са оборудвани с маховик тежести , които контролират съпротива. The маховика контролира съпротивлението на мотора , и неговият дизайн на обичайното стационарно колело е различно от спин велосипед. A -тежък маховик също има по-гладко движение , но се нуждае от повече енергия за инерция. Маховик тежести: Тежки Versus Light

A маховик е с форма на диск , а теглото му контролира инерция или съпротивлението на мотора . A тежък маховик повишава подвижността , произвежда повече енергия, с постоянна скорост и прави движението по-контролирано и по-малко рязък . Недостатъкът е, че тя изисква повече енергия и импулс да маховика в движение , но веднъж в движение , позволява механична енергия , която се съхранява така педалите продължават да се движат , дори след въртене на педалите е спряло . A -лек маховик използва малко енергия на въртене на педалите , тъй като изисква минимална скорост за да започнете .


Стационарни Bikes

A обичайното стационарно колело се нарича също изправено велоергометър . Ездачът се намира в по-изправена позиция , въпреки че някои стационарни мотори позволяват седалките да се накланят . Това е често оборудвана с периметър претеглените маховик , че дава възможност за плавно и последователно съпротивление . The маховика също тежи по-малко от тези на спин велосипеди. Този тип мотор се използва често в родните спортни зали и фитнес центрове и е предназначена за физически лица, които не са специализирани велосипедисти . За разлика от спин велосипед , който е окастрена , изправено велоергометър е оборудвана с функции, които позволяват на потребителите да спестят профили и да изберете персонализирани програми за тренировка и LED дисплеи , показващи пулс , изгорени калории , скорост и разстояние. Моторът е проектиран да бъде по-удобно , със седалки , които са по-широки и могат да бъдат регулирани само напред и назад . Водачът остава на седалката по време на тренировка и изисква използването на захранващ блок педал ( PPU ), за да произведе импулс и енергия от въртенето на педалите .