Не се страхувайте от спускането!

За достъп до цялото ни покритие за тренировки, екипировка и състезание, плюс ексклузивни планове за обучение, снимки на FinisherPix, отстъпки за събития и GPS приложения,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>регистрирайте се за Outside+.

Това е прост закон на гравитацията:това, което се качва, трябва да слезе. На колело обаче слизането може да е страшно. Стръмното спускане може да доведе до едни от най-високите скорости, които повечето триатлонисти могат да достигнат с велосипед – идея, която оставя дори най-стоманените от триатлонците да задействат спирачките си.

„Нищо не е по-страшно от катастрофа на висока скорост“, казва Скот Уилкинсън, професионален триатлонист и треньор на OutRival Racing. Въпреки това, Уилкинсън казва, че потенциалът за срив може да бъде намален значително с подготовка и практика. Спуснете се като професионалист с тези съвети от Wilkinson.

Направете преглед на курса

Преди всяко голямо пътуване—особено един със значително изкачване и спускане — карайте по маршрута.

„Опознавайте пътя възможно най-добре предварително“, предлага Уилкинсън. В допълнение към получаването на представа за това, което предстои да предприемете, това разузнаване на курса ще ви позволи да потвърдите, че маршрутът ви е безопасен. Потърсете зони с насипен чакъл, тесни ъгли или отломки – всички фактори, които могат да допринесат за катастрофи при висока скорост.

Ако по някаква причина не можете да шофирате по маршрута, преди да го карате, все още имате домашна работа. Уилкинсън казва, че най-малкото велосипедистите трябва да проучат маршрута онлайн, като използват функцията „уличен изглед“ на Google Maps.

Седни

Инстинктът може да ви подтикне да седнете далеч изправени и назад на седалката при спускане, но помислете за промяна на позицията си, когато се спускате по инерция. Повдигнете леко от седлото и прикрепете ръцете си към качулките (за шосейни велосипеди) или основата (за три велосипеди) за повече контрол.

Поглед напред

Да, гледките от върха на вашето изкачване са прекрасни, но погледът ви трябва да бъде прикован към пътя. Тъй като ще пътувате по-бързо при спускане, спирането в аварийна ситуация ще отнеме повече време. Поддържането на бдителност и фокусиране върху пътя ще ви позволи бързо да реагирате на отломки, спрян трафик или други препятствия по пътя.

Ако спускането ви е пълно с обрати, цялото ви лице трябва да сочи в посоката, в която искате да върви мотора – с други думи, обърнете главата си и сканирайте пътя, вместо просто да гледате настрани с очите си. Подравняването на тялото ви ще позволи на мотора да следва изгледа ви.

Добре е за спиране

„Колкото по-опитен станете в спускането, толкова по-малко ще трябва да спирате“, казва Уилкинсън. „Въпреки това, бих препоръчал да карате спирачките за първи път.“

Когато спускането ви кара да се изнервите, натискайте внимателно спирачките, докато достигнете по-удобна скорост. Освен ако не е спешен случай, избягвайте бързото и силно спиране, тъй като това увеличава риска от сблъсък и по-бързо износва компонентите на спирачката.

СВЪРЗАНИ:Отправете се (на закрито!) За хълмовете

Вземете лентата

Велоалеята не винаги е гарантирана, особено на планинските проходи. Когато има кола от едната страна и стръмно падане от другата, прегръщането на рамото може да бъде ужасяващо. Когато е безопасно да го направите, вземете лентата.

„Тъй като се движите по-бързо, всеки сантиметър от пътя е от значение“, казва Уилкинсън. „За наистина стръмни спускания с нисък трафик е честна игра да поемете по цялата лента, тъй като така или иначе вероятно достигате скорост, подобна на автомобил.“

Тази допълнителна настилка е особено важна при завиване. Уилкинсън инструктира спускащите се велосипедисти да се люлеят възможно най-широко в завоя, да се приближат възможно най-близо до върха, след което да излязат от завоя под широкия ъгъл. Това ще ви позволи да преминете по най-правата линия през завоя, свеждайки до минимум риска от катастрофа при висока скорост.

Плоски съвет

Спукването на гума при спускане може да бъде опасно, особено ако моторът се движи с висока скорост. Нивото на главата е наложително в тази ситуация, казва Уилкинсън:

„Останете спокойни, продължете да се въртите по права линия, ако е възможно, и спрете на следващото безопасно място, далеч от пътя на други велосипеди и автомобили.“

Времето на вятъра

Разрязването на въздуха при спускане е едно нещо - страничните ветрове са напълно различно чудовище в сравнение с нетърпеливия спускащ се спускател. За да се сведе до минимум въздействието от издухване във всички посоки, Уилкинсън казва да се премахне всичко, което може да причини „ефект на парашут“.

„Колелата с малка дълбочина ще помогнат изключително много, особено на предното колело. Винаги избирам плитко пред дълбоко, когато съм на курс със сериозно спускане. Освен това, уверете се, че фланелката ви е закопчана с цип и нищо не виси от джобовете ви.”

Практиката прави перфектни

С времето и практиката, нервните ездачи могат да се научат да овладеят — и дори да оценят — спускането. С повече комфорт идва и допълнителен бонус:повече скорост.

„Дори в професионалния пелотон има широка стратификация, когато става въпрос за умения за спускане. Всичко е за това колко риск сте готови да поемете“, казва Уилкинсън. „Докато натрупвате все повече и повече опит, ще научите границите си и ще видите как времето ви пада все повече и повече.“

СВЪРЗАНИ:Съвети за катерене за триатлонисти от Maik Twelsiek