Bicycle обучението в полицията

Полицаите , патрулиращи на велосипеди са често срещани в много градски настройки днес на територията на Съединените щати. Офицерът с помощта на велосипед трябва да се подложи на строга обучение покритие , безопасност, наблюдение, оказване на помощ при спешни операции и техники за езда от жизненоважно значение за изпълнение на техните задължения. Много градове и претоварването в градските райони са засилено усилия полицейски чрез добавяне на велосипедни патрули да допълнят персонала в патрулни коли и добавят елемент на стелт, за полицията . История на планинското колоездене Police

Според Асоциацията за прилагане на законодателството на велосипеди ( Łeba ) , планинско колоездене служители патрулни се превърнаха в средство за полицията през 1987 г. в Сиатъл , Вашингтон със строителство и задръствания вземане пътувания из центъра на Сиатъл повишена скучна , престъпността и полицията Сиатъл бяха разочаровани в опитите си да ограничат престъпна дейност. На 10 юли , 1987, малко след като планинско колоездене започва да стъпят на пазара в американския мейнстрийм , РПУ Seattle издадени нови мотори за офицери Paul Грейди и Майк Милър. Въздействието на това решение се наблюдава в рамките на 30 минути след първия си велосипед патрул с три углавни наркотици арести . В първия си месец , те направиха 500 простъпка арести .


Защо BicycleTraining е необходимо

Полицейските служители се нуждаят от обучение за велосипеди , за да научите на уменията , необходими за безопасно движение в и около тежко трафик , избягване на препятствията и да направи маневри , които се случват внезапно в тежък трафик . Способността да се поддържа контрол на велосипеда , докато в преследване или чрез отговаряне на повикване, са умения, които често колоездене ноу-хау, просто не се покриват . Като възможност да слизам велосипед бързо, но безопасно да извърши арест или стрелят с оръжие са допълнителни примери за умения , научени по време на обучение .